KCB200齒輪泵作為工業流體輸送的核心設備,其結構設計體現了機械工程的高精度與實用性。該泵采用雙齒輪外嚙合結構,主傳動齒輪由四個斜齒輪組成人字形齒輪組,相較于傳統單齒輪設計,嚙合面積更大、傳動更平穩,有效降低了運行噪音與振動。齒輪經熱處理后硬度達HRC55-60,表面耐磨性顯著提升,配合可更換的軸套設計,延長了關鍵部件的使用壽命。泵體與前后蓋采用灰鑄鐵材質,確保結構強度的同時,通過精密鑄造工藝將內腔公差控制在±0.05mm以內,確保了齒輪與殼體的緊密配合。
KCB200齒輪泵的安全閥采用差壓式結構,全回流壓力設定為額定排出壓力的1.5倍,當系統壓力多過0.6MPa時,閥門自動開啟泄壓,防止管道或泵體因過載損壞。軸端密封提供骨架油封、機械密封兩種方案:骨架油封采用氟橡膠材質,耐溫性達200℃,適用于普通潤滑油輸送;機械密封則以不銹鋼為基體,動環采用YG8硬質合金,靜環為石墨復合材料,密封壽命較油封提升3倍以上,滿足腐蝕性介質的輸送需求。泵內設計的泄油槽與回油通道,可將齒輪嚙合產生的摩擦熱及時導出,避免局部過熱導致的介質變質。
KCB200齒輪泵的結構設計充分考慮了工業場景的多樣性。泵體進出油口采用G50管螺紋標準,可直接連接DN50管道,減少安裝誤差。通過三爪式彈性聯軸器與電機直連,降低了傳動損耗,額定轉速960r/min下效率可達46%。針對高溫介質需求,可選配不銹鋼材質泵體與銅質齒輪,耐受溫度提升至360℃;對于易燃易爆環境,防爆電機與全封閉泵腔的組合可確保安全運行。這種模塊化設計使KCB200既能勝任煉油廠的原油輸送,也可應用于食品加工廠的植物油循環系統,展現了工業設備的通用性與性。